Eaton 1D মেট্রিক পুরুষ থ্রেড টিউব সংযোগকারী S সিরিজ 24 ডিগ্রী কম্প্রেশন কামড় টাইপ টিউব ফিটিং
হাইড্রোলিক জয়েন্টগুলি দুটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত: পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জয়েন্ট, হার্ড পাইপ জয়েন্ট
এই দুটি বিভাগের প্রত্যেকটি কয়েকটি বিভাগে বিভক্ত:
1) পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগকারী সমন্বিত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগকারী, extruded পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগকারী, অভ্যন্তরীণ লকিং বিভক্ত
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জিনিসপত্র, বিচ্ছিন্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কাপলিং, ইত্যাদি
2) হার্ড পাইপ জয়েন্টকে ট্রানজিশন জয়েন্টও বলা হয়।এটি ডিআইএন কার্ড স্লিভ টাইপ এবং মেট্রিক থ্রেড জয়েন্টে বিভক্ত,
ইঞ্চি স্ক্রু থ্রেড জয়েন্ট, থ্রেড জয়েন্ট, ফ্ল্যাঞ্জ, ওয়েল্ডিং জয়েন্ট মাইনিং ইত্যাদি।
পণ্যের বর্ণনা
| |
থ্রেড |
বিজয়ী অংশ নং. |
| পার্ট নং। |
1 |
2 |
| G 06LL |
M10×1.0 |
|
|
| G 08LL |
M12×1.0 |
|
|
| G 10LL |
M14×1.0 |
|
|
| G 06L |
M12×1.5 |
|
1C-12 |
| G 08L |
M14×1.5 |
|
1C-14 |
| G 10L |
M16×1.5 |
|
1C-16 |
| জি 12 এল |
M18×1.5 |
|
1C-18 |
| জি 15 এল |
M22×1.5 |
|
1C-22 |
| জি 18 এল |
M26×1.5 |
|
1C-26 |
| জি 22 এল |
M30×2.0 |
|
1C-30 |
| G 28L |
M36×2.0 |
|
1C-36 |
| জি 35 এল |
M45×2.0 |
|
1C-45 |
| জি 42 এল |
M52×2.0 |
|
1C-52 |
| জি 06 এস |
M14×1.5 |
|
1D-14 |
| জি 08 এস |
M16×1.5 |
|
1D-16 |
| জি 10 এস |
M18×1.5 |
|
1D-18 |
| জি 12 এস |
M20×1.5 |
|
1D-20 |
| জি 14 এস |
M22×1.5 |
|
1D-22 |
| জি 16 এস |
M24×1.5 |
|
1D-24 |
| জি 20 এস |
M30×2.0 |
|
1D-30 |
| জি 25 এস |
M36×2.0 |
|
1D-36 |
| জি 30 এস |
M42×2.0 |
|
1D-42 |
| জি 38 এস |
M52×2.0 |
|
1D-52 |
আমাদের QC পদ্ধতি:
যেহেতু আমাদের কাছে 4 টিরও বেশি পেশাদার এবং প্রযুক্তিগত ব্যক্তিগত ছিল, তারা 100% পণ্য পরীক্ষা নিশ্চিত করে।
1. উপাদান পরীক্ষা: কঠোরভাবে উপাদান ব্যবহার নিয়ন্ত্রণ, আন্তর্জাতিক অনুরোধ মান পূরণ;
2. আধা-সমাপ্ত পণ্য পরিদর্শন: 100% সমাপ্ত হওয়ার আগে পণ্য পরিদর্শন;
3. উত্পাদন লাইন পরীক্ষা: কাজের দল বা ডেটা ইঞ্জিনিয়ারের সাথে যারা ম্যাচইন এবং লাইনগুলি পরিদর্শন করবে
হাতা ধরনের পাইপ জয়েন্ট সমাবেশ:
(1) প্রাক একত্রিত, হাতা টাইপ পাইপ জয়েন্ট প্রাক সমাবেশ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক, সরাসরি সীল নির্ভরযোগ্যতা প্রভাবিত.একটি ডেডিকেটেড প্রিপ্রসেসর সাধারণত প্রয়োজন হয়।ছোট ব্যাস একটি vise মধ্যে প্রাক যৌথ হতে পারে.কংক্রিট পদ্ধতি হল মায়ের শরীর হিসাবে একটি জয়েন্ট ব্যবহার করা এবং টিউবের উপর বাদাম এবং হাতা টিপুন।ইউটিলিটি মডেলে প্রধানত পাইপ জয়েন্টের মাধ্যমে একটি হাতা টাইপ, কানেকশন হেডের মাধ্যমে একটি ক্ল্যাম্পিং স্লিভ টাইপ এন্ড, ক্ল্যাম্পিং স্লিভ টাইপ থ্রি ওয়ে পাইপ জয়েন্ট এবং অন্যান্য প্যাটার্ন রয়েছে।আমি দেখেছি যে এমনকি যদি পণ্যের একটি ব্যাচের একই প্রস্তুতকারক, গর্তের গভীরতায় এই জয়েন্টগুলির শঙ্কুটি প্রায়শই আলাদা হয়, যার ফলে একটি ফুটো হয় এবং এই সমস্যাটি প্রায়শই অবহেলিত হয়।সঠিক পন্থা হল পাইপের প্রান্তটি কী ধরণের জয়েন্টের সাথে সংযুক্ত করা এবং সংশ্লিষ্ট সংযোগের প্রান্তগুলি একই ধরণের জয়েন্টের সাথে প্রিফেব্রিকেট করা হয়, যাতে ফুটো সমস্যাটি সর্বাধিক পরিমাণে এড়ানো যায়।
পাইপের প্রান্তগুলি ফ্লাশ করা উচিত।পাইপটি করাত গ্রাইন্ডিং হুইল এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলিতে ফ্লাশ করা উচিত এবং ব্যবহারের আগে বুর পরিষ্কার করা এবং উচ্চ চাপের বাতাস দিয়ে ফুঁ দেওয়া উচিত।
ইনস্টল করার সময়, পাইপ এবং জয়েন্ট বডির সমাহার যতটা সম্ভব রাখা উচিত।যদি পাইপের বিচ্যুতি খুব বড় হয় তবে এটি সিলিং ব্যর্থতার কারণ হবে।
যদি প্রি-লোডিং ফোর্স প্রতিকূল হয়, তবে অ্যাম্বাসেডর কার্ডের হাতাটির ভিতরের প্রান্তটি কেবল পাইপের বাইরের দেয়ালে ঢোকানো হয় এবং ক্ল্যাম্পিং হাতাটি স্পষ্টতই বিকৃত হওয়া উচিত নয়।যখন পাইপলাইন সংযোগ, এবং তারপর নির্দিষ্ট আঁটসাঁট বল সমাবেশ অনুযায়ী.Phi 6-1 কার্ডের হাতা শক্ত করার শক্তি হল 64-1 15N, 16 MMR 259n, Phi Phi 18mm 450n এর জন্য।প্রাক সমাবেশে হাতাটি খারাপভাবে বিকৃত হলে, এটি তার সিলিং প্রভাব হারাবে।
(2) সিল্যান্ট এবং অন্যান্য ফিলার যোগ করা নিষিদ্ধ।কিছু লোক সিল্যান্টের সাথে কার্ডের কভারে আরও ভাল সিলিং প্রভাব পাওয়ার জন্য, সিল্যান্টের ফলাফল হাইড্রোলিক সিস্টেমে ঢেলে দেওয়া হয়, যার ফলে হাইড্রোলিক উপাদানগুলি যেমন প্লাগিং গর্ত হয়।
(3) পাইপ সংযোগ করার সময়, নল আঁকা এড়াতে পাইপের যথেষ্ট বিকৃতি ভাতা থাকা উচিত।
(4) পাইপলাইন সংযোগ করার সময়, পার্শ্বীয় বল এড়ানো উচিত, এবং পার্শ্বীয় বল সীলটি খুব টাইট হতে পারে।
(5) পাইপলাইন সংযোগ করার সময়, একটি এককালীন ভাল হওয়া উচিত, বারবার বিচ্ছিন্ন করা এড়িয়ে চলুন, অন্যথায় এটি দুর্বল সিলিং কার্যকারিতা তৈরি করবে।জ্যাকেট টাইপ পাইপ জয়েন্ট ইনস্টলেশন
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
